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    附着式升降脚手架全方位图文介绍

    什么是附着式升降脚手架

    根据2010年9月1日起实施的《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》(JGJ202-2010)给出的定义,附着式升降脚手架是指:“搭设一定高度并附着于工程结构上,依靠自身的升降设备和装置,可随工程结构逐层爬升或下降,具有防倾覆、防坠落装置的外脚手架。”俗称“爬架”

    SDG-02型升降架结构示意

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    钢制走道板/带抽拉杆件

    升降架结构示意图

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    附墙爬升系统节点

    附着式升降脚手架结构构造的尺寸应符合下列规定:

    1、架体结构高度不应大于5倍楼层高; 

    2、架体宽度不应大于1.2m;

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    3、直线布置的架体支承跨度不应大于7 m,折线或曲线布置的架体,相邻两主框架支承点处架体外侧距离不得大于5.4m;

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    4、架体的水平悬挑长度不得大于2 m,且不得大于跨度的1/2。

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    5. 架体全高与支承跨度的乘积不应大于110 m²

    10.

    SDG-01型导轨式爬架技术参数

    架体宽度:0.7m

    架体高度:4.5-5倍标准层

    离墙距离:0.4m    

    架体步高1.8m

    水平跨度0.7m、0.9m、1.2m、1.5m、1.8m

    附着最大间距:直线7.0m,转角5.4m

    结构施工两层作业面,每层不超过3KN/m2 

    装修施工三层作业面,每层不超过2KN/m2 

    电动葫芦7.5T 

    升降速度13cm/min

    竖向主框架

    竖向主框架由Φ48钢管和6.3#槽钢焊接而成。Φ48钢管用来制作主框架的横撑,它与附着支座上的防坠块相配合,起到防坠作用。6.3#槽钢背对焊接形成导轨,用来安装附墙支座的防倾导向装置,同时能保证架体在升降作业时的垂直运动。横杆和斜杆使主框架为整体单片式钢结构,横杆和斜杆可以将架体内外排连接成刚性整体,同时确保架体有可靠的力学传递。 

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    底部水平桁架

    底部水平桁架为双排架体,由Φ48钢管做成的横杆、立杆和5#等边角钢做成的斜杆用M16×40螺栓连接而成。架体宽900mm,每步架高1800mm。水平桁架及竖向主框架承受自重及上部传来的施工动载荷、风载荷等。 

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    附墙装置

    1、附墙支座:

        由国标型钢焊接制作,其钢性系数为10,承载能力强。主要用来附着架体、悬挂动力系统、安装防倾装置,传递施工,升降工况载荷及防坠器冲击载荷传递的作用。

    2、窗墙螺栓

        将附墙支座固定在建筑结构上。

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    提升装置

    1、电动葫芦

        电动葫芦的额定起重量为7.5吨,链条长6米,单台净重约72Kg,电机功率500W,提升速度为13cm/min。

    2、上挂环

        用来悬挂电动葫芦

    3、下掉块

         用来悬挂电动葫芦

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    安全装置

    1、防倾装置

        防倾装置可以防止附着升降脚手架内外倾翻 。使用时在每个附墙支座上设置一组防倾装置,从上至下共三组。防倾装置上的导轮与主框架上的导轨形成导轮导轨装置,在提升过程中,使架体滑移并起到防倾导用。

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    2、防坠装置

    防坠落装置为摆针式结构,工作原理为:架体提升时利用防坠装置重心与销孔不在同一竖向直线,且防坠装置由于重力倒向升降架轨道一侧,从而不妨碍架体提升。当升降架发生意外坠落时,防坠落装置由于支座角钢限位块不能向下摆动,使得架体停止向下运动。

    架体下降施工时,由于防坠装置安装复位弹簧(弹簧拉力设计为防坠装置中心对称两侧重量差),当架体按照设计速度正常下降时,防坠装置复位时间为架体导轨横撑刚好通过。但是当升降架发生意外坠落时,由于重力加速度的存在,架体下降速度加快,使防坠装置无法匀速复位,导致导轨横撑不能通过防坠装置,完成防坠制动。

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    控制系统

    1、主控制柜

        主控制柜配有遥控器,可以远距离操作,实现架体不上人升降,最大限度地保证了人员安全。同时还具有漏电保护功能,进一步确保了整个拖动系统的安全性。

    2、分控制柜

        每个机位设置一个分控制箱,分控制箱带有显示功能,可以显示该位置的荷载值,通过单机操作按钮可以完成对该机位电葫芦的单机升降或预紧作业。

    爬架施工范围

    爬架防护范围一般为结构标准层,如果结构外立面没有变化,可以考虑从非标层开始。

    安全防护介绍

    爬架一般在架体内部设置4道防护层,从上至下分别为:最上一层为支撑模板操作平台,上数第二层为拆除模板操作平台,上数第三层为爬架拆除底部支座的操作平台,最底层为完全密封层;

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    架体底部防护做法

    用木方作为轮毂,用10#铁丝间距200-250mm将木方绑扎在架体大横杆上。木方伸出架体外侧立杆尺寸为10公分,内侧伸至距建筑物外围10-15公分位置处。木方绑扎到位后,使用竹胶板和铁钉将密封层铺严,竹胶板铺设外侧与架体外立杆内侧平齐,内侧与木方端头平齐。

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    密封完成后,使用宽度在40-50公分等宽的竹胶板制作翻板.翻板与底部密封的连接可用荷叶连接,也可采用橡胶轮胎连接。翻板制作时必须保证架体在施工状态时与建筑物之间靠实、无缝隙,升降状态时能自如翻至架体一侧。同时为保证翻板在使用时能抵抗施工层坠物的冲击,翻板底部必须有可靠的加固措施,如用木方或钢筋条做背楞等。

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    常见塔吊附着方式

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     塔吊附臂处做法

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